“电动车三轮车电子闪光器”参数说明
是否有现货: | 是 | 品牌: | pinren/品仁继电器 |
适用车型: | 电动车 | 触点形式: | 常开型 |
型号: | sgs252 | 规格: | 小型闪光器 |
商标: | pinren/品仁继电器 | 包装: | 纸盒包装 |
产量: | 50000 |
“电动车三轮车电子闪光器”详细介绍
宝贝实拍可以LED/原车卤素灯(21W玻璃泡)单用或混用,核载180最小0.2W,解决了改装LED转向灯时快闪不闪等问题,即使是4个卤素灯双闪齐亮时也是21Wx4=84W,余量很大,安全可靠,正规大厂出品质量有保证.部分摩托车是使用两插闪光继电器,一般只有B和L两个电极,使用三插闪光器时只需要将E极接到车架上或者电池负极就可以了,在电气性上三插的闪光器比两插的更稳定!该闪光器是通过闪光器专用集成、大功率继电器控制LED转向灯闪烁的产品。负载可以是包括LED灯在内的任何灯泡。产品特点:★闪烁灯频率具有温度和电压补偿★最小的LED灯负载电流为0.02A,转向灯为卤钨灯时也可直接替代该电子闪光器★继电器输出电流驱动能力好,饱和电压低★EMI磁化系数低★工作时会发出滴嗒提示声音★标准脚位,使用、更换十分方便主要参数核定电压:DC10V~15V负载电流:0.02A-20A环境温度:-40~+80℃闪烁频率:标准85c/m±1为什么有一些车改装LED转向灯后会有不闪或快闪(频闪)的现象呢?原因是一些原装的继电器设计有缺灯提示(烧灯),也就是根据负载情况来决定闪光频率,如果出现异常会表现为快闪或者不闪,传统的转向灯为21W一个(摩托车是10W),而且LED转向灯只有2W左右,这通常用让传统的闪光器判断为有转向灯烧坏了,这不是LED转向灯或者传统闪光器的质量问题,只是两者不匹配的表现。而电子闪光器输出的是固定的时钟控制闪光频率,不管使用传统的还是LED的转向灯它的闪光频率都不会改变可以LED/原车卤素灯(21W玻璃泡)单用或混用,核载180最小0.2W,解决了改装LED转向灯时快闪不闪等问题,即使是4个卤素灯双闪齐亮时也是21Wx4=84W,余量很大,安全可靠,正规大厂出品质量有保证.部分摩托车是使用两插闪光继电器,一般只有B和L两个电极,使用三插闪光器时只需要将E极接到车架上或者电池负极就可以了,在电气性上三插的闪光器比两插的更稳定!该闪光器是通过闪光器专用集成、大功率继电器控制LED转向灯闪烁的产品。负载可以是包括LED灯在内的任何灯泡。产品特点:★闪烁灯频率具有温度和电压补偿★最小的LED灯负载电流为0.02A,转向灯为卤钨灯时也可直接替代该电子闪光器★继电器输出电流驱动能力好,饱和电压低★EMI磁化系数低★工作时会发出滴嗒提示声音★标准脚位,使用、更换十分方便主要参数核定电压:DC10V~15V负载电流:0.02A-20A环境温度:-40~+80℃闪烁频率:标准85c/m±1为什么有一些车改装LED转向灯后会有不闪或快闪(频闪)的现象呢?原因是一些原装的继电器设计有缺灯提示(烧灯),也就是根据负载情况来决定闪光频率,如果出现异常会表现为快闪或者不闪,传统的转向灯为21W一个(摩托车是10W),而且LED转向灯只有2W左右,这通常用让传统的闪光器判断为有转向灯烧坏了,这不是LED转向灯或者传统闪光器的质量问题,只是两者不匹配的表现。而电子闪光器输出的是固定的时钟控制闪光频率,不管使用传统的还是LED的转向灯它的闪光频率都不会改变